SAVADECK Carbon Road Bike, Light Weight Full Carbon Racing Bike, Shimano R7120 24S Shift Group Set and Hydraulic Oil Disc Brakes, Disney Brake Bike with Carbon Frame and Wheelset for Men and Women

今日１７０キロ走行 ５０ミリのディープリムのおかげで巡行２～５キロ程度アップ（以前はリムブレーキ鉄下駄ホイル使用）時速３０キロから伸びがあります。ただ左前ブレーキ 右リアブレーキです。それを踏まえても登りもダンシングも問題なくシマノのコンポ・カーボンディープリム５０ミリ ２４万円はコスパ最強です。ただ内装ワイヤーのためスハンドルを下げる際にステムが緩み難儀しました。アンカーボルトの変更とカーボンペースト（緩み止め）で解消。代理店がない不安がありますが、今のところ大満足。シートも変更しようと思っていたが、お尻もいたくないし、不満がないのでそのまま使用予定。２４万円なので塗装と思っていたところがステッカーでしたが、走りが良かったので相殺され大満足です

走っていて軽い、疲れを感じない

9月12日注文、9月18日発送、9月25日到着（実際には26日受取り）なかなか早い。ショップは注文後に身長とフレームサイズの適合確認をしたり、私の希望により日本国内用にブレーキ仕様をローカライズしてくれました。（日本で一般的な右前ブレーキ仕様に変更。本来はグローバルな左前ブレーキ仕様）そんなこともあって、ショップの好感度はかなり高い。注文から13日間ほどで空輸で商品が届くが、防犯登録に必要な販売証明書が同梱されていないので何度か中国のショップとやり取りして、最初は車体番号の記載が無かったコマーシャルレシートというものに車体番号（シリアルナンバー）を追加して記載してもらい、pdfを自分で印刷し販売証明書として取り扱うことにする。（無事に防犯登録できました）車体は厳重に梱包されていて、梱包を解くだけで一苦労。組み立て説明書は同梱されておらず、メーカーのホームページにある動画を参考にするが、どうみても動画に無いヘッドのパーツがあり、それをどう組み立てるのかかなり悩んだ。また、グリス類は同梱されていないので、グリスは別に自分で準備が必要でした。組み立ては主にステムとフロントホイールの取り付けだけだが、ヘッドパーツ周辺が内装仕様なのでかなり最初は面倒。やってみれば2回目以降はすんなりできると思うが、ロードバイクをバラ完した経験のある自分でも難儀したので、初めてロードバイクを買う人にはかなり大変な作業になると思う。また、フロントのブレーキディスクがブレーキパッドに当たってホイールの回転が悪かったため、ディスクブレーキのセンター出し工具を購入して自分でセンター出しをしました。ショップはブレーキくらいちゃんと調整してから出荷してほしい。リアのブレーキもセンターが出ていないのでついでに後ろも調整しておきました。価格は安いが、販売証明書の件で中国のショップとやり取りが面倒だったり、国内の別のショップで自分で防犯登録したり、ステム周辺が組み立てに難易度が高い内装式だったり、ディスクブレーキが未調整だったり、どちらかと言えば初心者向きでは無く、ある程度自分で組み立てしたり、メンテナンスの経験がある人向きなロードバイクだと思います。有名ブランドと比較すると安価で初心者向きと思う人も居るかもしれませんが、初心者こそ信頼できる日本国内のショップで、ショップが完全に組み立てたロードバイクを購入するべきでしょう。自転車は悪くなかったし、中国のショップの対応も良心的で素早かったが、組み立て動画だけでは組み立て方がわからないこと、最初は販売証明書が無かったことなど、自転車初心者、海外通販初心者にはハードルが高かったことを減点し、⭐︎三つとしました。